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【劇透bauma CHINA】明星同撕碎機(jī)產(chǎn)品屬性款?斗山4款熱門機(jī)型確定亮相bauma 展
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    我們常常羨慕男神氣質(zhì),     明星同款可望卻不可及,     倒不如試試自己成為“明星”。     baumaCHINA作為全球工程機(jī)械企業(yè)競技的舞臺,其地位不亞于電影界的頂尖盛會——奧斯卡頒獎盛典,說其是工程機(jī)械領(lǐng)域的“奧斯卡”毫不為過。     如果在這樣的一場盛會中,     可以看到自己的愛機(jī)大放異彩,   &nb大功率鋼筋撕碎機(jī)sp; 成為大展上的明星,     滿足一下各位的“明星夢”     豈不快哉?     經(jīng)過斗山君多方打探,     終于為大家打探出來一些“小道消息”,     今天就給斗粉們劇透一下,     這屆bauma展上都會有哪幾款機(jī)型可以展出?     1、DX800LC-9C   &nb廣廈科技 雙軸撕碎機(jī)sp; DX8800型撕碎機(jī)供應(yīng)商00LC-9C設(shè)計(jì)精良,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率大幅提高,兼具優(yōu)越的性能與耐久性。作為您忠實(shí)可靠的合作伙伴,陪伴您在苛刻的挖掘環(huán)境下工作,免受停工之苦。     DX800LC-9C的發(fā)動機(jī)在世界一流工廠制造,可靠強(qiáng)勁,使用壽命的長期性也得到保證,即使在條件最惡劣的施工場所,也能讓挖掘機(jī)快速有效地運(yùn)行     同時采用D-ECOPOWER+先進(jìn)的液壓系統(tǒng),全新電子主泵可以精確計(jì)算每個執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的泵流量,實(shí)現(xiàn)優(yōu)越的生產(chǎn)率,并能避免不必要的燃油損失     DX800LC-9C優(yōu)化了可選運(yùn)行模式,采用一鍵控制撕碎機(jī) 鞏義市是工作模式,提供可自主選擇的動臂/回轉(zhuǎn)優(yōu)先級控制,方便應(yīng)對各種工作環(huán)境,操作更加舒適,生產(chǎn)率進(jìn)一步提升     SPC智能功率控制節(jié)油技術(shù),讓它可以基于不同工作負(fù)載,一鍵控制發(fā)動機(jī)速度及轉(zhuǎn)矩,減少不必要油耗,顯著提高燃油效率     而且DX800LC-9C采用大型冷卻裝置(散熱器/油冷卻器),冷卻能力更強(qiáng),冷卻速度更快     DX800LC-9C采用的制造部件專為大型設(shè)備精心定制,質(zhì)量上乘,久經(jīng)考驗(yàn),配以精雕細(xì)琢的耐久性設(shè)計(jì),在力量和穩(wěn)定性上是同類產(chǎn)品中當(dāng)之無愧的佼佼者,可以大幅度減少停工     配備LED工作大燈、全視角監(jiān)視(AVM)系統(tǒng)、防爆管系馬鞍山 撕碎機(jī)統(tǒng),增強(qiáng)安全功能,大大提高安全性     DX800LC-9C對維護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,更加便捷和簡單:配備重載空氣過濾器、低溫啟動輔助、電子燃油泵、中央燃油過濾系統(tǒng)、可換向冷卻風(fēng)扇、自動黃油加注系統(tǒng)(AGS)、安全通道加寬(對比舊機(jī)型加寬20%,達(dá)520mm)     2、DX230LC-9C     DX230LC-9C專為重載工況設(shè)計(jì),不僅裝車能力出眾,燃油效率同樣出色,幫助客戶獲取更多收益。     強(qiáng)大的動力輸出和斗山獨(dú)有的EPOS(智能控制系統(tǒng))及SPC(智能功率控制)技術(shù),確保高效作業(yè)的同時,降低油耗     DX230LC-9C標(biāo)配貼合挖掘軌跡的1.2m?大鏟斗,保證使用壽命的前提下,充分發(fā)揮挖掘效率     主架部分標(biāo)配三角形防撞梁,保護(hù)車身的同時,增加了車輛的重量,進(jìn)而提高作業(yè)穩(wěn)定性     DX230LC-9C對大小臂進(jìn)行了加強(qiáng),不僅增加板厚和受力面積,而且在連接部位采用一體式鑄造結(jié)構(gòu),大大提高使用壽命     保養(yǎng)部位分布設(shè)計(jì)合理,日常檢查可以在地面輕松施行     3、DX130-9C     作為13噸級全新產(chǎn)品,DX130-9C對核心部品品質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化,工作速度快,燃油效率高,品質(zhì)耐久,底盤穩(wěn)定,可以為客戶帶來更高收益。     DX130-9C采用自主研發(fā)的電子控制式發(fā)動機(jī),配合獨(dú)有的EPOS(智能控制系統(tǒng))、SPC(智能節(jié)油)技術(shù),可以根據(jù)使用環(huán)境條件,自主選擇(P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六種模式,充分利用輸出功率,有效降低運(yùn)營成本     提高油濾系統(tǒng)過濾效率;針對關(guān)鍵部位增加耐磨、耐腐蝕性材料涂層,大幅提高對劣質(zhì)油品的適應(yīng)能力     采用15噸級標(biāo)準(zhǔn)提盤,600mm寬履帶板,增強(qiáng)底盤穩(wěn)定性,為裝備施工提供穩(wěn)固的基礎(chǔ)     DX130-9C還采用了一體式發(fā)動機(jī)蓋,保證噪音和熱平衡的同時,提高維修保養(yǎng)的便利性     DX130-9C共用中大型駕駛室,秉承斗山一貫以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念,堪比豪華轎車的駕駛室,操作舒適,視野寬闊,噪音低     4、DX75-9C     DX75-9C作為小挖全能干將,它操作靈活,動力輸出穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)配置可靠且耐久,得到多年市場驗(yàn)證,經(jīng)濟(jì)耐用,適合新入行的各種客戶。     液壓系統(tǒng)整體性能與發(fā)動機(jī)的輸出功率合理匹配,大幅降低能量損失,節(jié)油相對上代產(chǎn)品改善12%,燃油效率提高11%     DX75采用全新的電瓶箱設(shè)計(jì),增加黃油桶、黃油槍及工具箱的儲放位置,提高便利性     新增燃油預(yù)濾器和空氣預(yù)濾,強(qiáng)化過濾系統(tǒng),確保發(fā)動機(jī)品質(zhì)耐久性     沿用中大型DX系列駕駛室,外觀大氣、內(nèi)部舒適便利、低噪音、視野開闊,有效提高駕駛員工作效率     大臂底板采用一體化設(shè)計(jì),減少大小臂焊接點(diǎn),改善結(jié)構(gòu)避免應(yīng)力集中,提高大小臂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性     下部體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,使用新型惰輪,采用一體鑄造式工藝,簡化組裝環(huán)節(jié),提高連接強(qiáng)度,同時下支重輪組裝為一體型,提高底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 責(zé)任編輯:盧金生

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