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司機和老板誰更苦逼供應撕碎機機箱？

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現在市場上出現了這樣的情況，挖機老板和機手，60挖機，臺班費除去油錢對半分，結果機手都不干？為什么不干？因為工資月結，機手每個月開大一點的機器可以拿7000多元，合伙干，還不一定能拿到這么多錢…… 有時候機手比老板掙得還多…… 某機主表示：現在市場真的變了，利潤變得太薄了，做挖機老板，我出機器，我出油，工資給機手現結，而工程商給我付款卻是年結（拖欠1年，年底能結清就算不錯了），等于是先墊錢，資金周轉越來越難，風險越來越大…… 某機手表示：現在物價漲漲跌跌總是漲，臺班費跌跌漲漲總是跌，直接導致我們機手工資漲不上去，開挖掘機是個技術活，卻的確沒有搬磚的掙得多…… 干挖掘機，最怕聽到這些話…… 你這臺班費有點貴啊？談到張臺班費，很多挖機老板很無奈，不團結啊！很多挖機老板都動過漲臺班費的念頭，想提點價但又有太多的顧慮。擔心收費貴了，工地就會少。工地少了賺的錢就更少了。也有的人擔心，如果收費貴一點，怕工地不滿，一下子接受不了。其實工地更在乎的是服務，工作效率上去了，質量上去了，我想大部分人還是會理解和接受的。老板，挖掘機快沒油了！挖掘機真的是個費錢的家伙，黃油、液壓油、維修保養，今天這壞了，明天那出毛病了，都是錢。一聽說要加油，心里就疼得直抽抽。今天下雨，明天下雨，接下來半個月都是雨咱開挖機的都知道天氣多影響工期，遇到連著十幾個晴天沒法休息，遇見十幾個陰天，天天都沒法干活。現在資金緊張，工程款過兩天再給你結！ &廢舊編織袋撕碎機nbsp;關于工程款這事，一到過年就人人都在提。這只能說明，工程款這個問題確實存在，而且影響還非常大，平時大家需要周轉，可以理解。但一到過年，結合過年的氣氛，欠錢的討賬的就都出來了。做出的承諾還是要兌現的！挖機冒黑煙了，罰款！國家為了治理霧霾，先是限煤，再是限鋼，接著限號，限超，就差限屁啦！但到頭來還是沒有什么用，抬頭看看那灰蒙蒙的天，祭奠我們逝去的罰款！油跟電腦板都被偷了！年底，小偷也要過年，大家可千萬要小心。有偷油的、有偷主板的，還有偷發動機的，這么大鐵銷撕碎機的優勢件都能直接拖走。小偷的手段那是層出不窮，大家可千萬要小心。你這臺二手機就買虧了啦！現在要想買臺貨真價實的挖掘機真的是太難了！如今二手市場漏洞百出的癥結歸根結在于交易是否正規化，交易的正規化就涉及到二手設備來源、設備檢測、售后服務等眾多交易環節，當集聚成一個交易閉環時，“空手套白狼”的漏洞將離行業越來越遠。快去看看，你家挖機起火了！一臺新機，三年回本，照現在這個行情，已經不止三年了，挖機基本上代表著大部分身家，一旦出了事，還不如要了挖機哥的命！老板，不給我漲工資我明天不來了！老板善待挖機師傅，師傅體諒你的老板，才能夠和諧相處，司機和老板，關系好不好，分四種情況！爸，你啥時候回來看我？最難消受親人恩，在外面碰到什么困難都敢一個人抗的挖機哥，卻會因為父母妻兒的一個電話而泣不成聲，常年在外，遠離家人，辛苦拉貨，錢卻掙得不多。想家，但卻又最怕家人催促自己回家，當挖嫂問“你啥時候回家”的時候，有多少機友恨不得肋生雙翅往家趕，但是幾經躊躇，只能說一聲：盡快。 &nbs沃德撕碎機刀片價格p; &n江蘇廣廈撕碎機bsp;你這病不能加班呢！開挖掘機真的是一個拿健康換金錢的行業。挖掘機開的時間長了，司機絕對多多少少帶些病，但是為了掙錢養家，挖哥們是小病撐著，有痛抗著。一旦醫生說出這句話，就代表這挖哥得把這一年辛辛苦苦賺的錢送進醫院里。他經常開著開著想起了兒時的朋友他經常開著開著想起了遠方的家人他經常開著開著留下了眼淚，卻不知道找誰訴說。我們常聽女人們說，想找一個堅實的臂膀靠一靠，得到一個安慰和堅實。其實挖機哥也是需要的，他不是在找一個比自己更加堅實的臂膀，而是找到一個可以讓自己安穩的休息的柔軟，不是堅實而是溫存的棲息。責任編輯東莞撕碎機廠：盧金生

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