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卡爾瑪利用新型電動碼頭牽引車傳動技術持續哪里的撕碎機好?實現生態效益

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卡爾瑪宣布選用康明斯作為碼頭牽引車產品組合的電氣化解決方案供應商，這一重要決定標志著卡爾瑪朝著2021年實現全系產品電動化的目標又邁出了新的一步。即將于2020年推出的卡爾瑪電動碼頭牽引車，將配備一個撕碎機刀片選型107千瓦時可直流快速充電的鋰離子電池，這意味著設備能夠在輪班休息時充電。熱管理系統方案將電池溫度保持在最佳范圍馬鞍山金屬撕碎機廠內以延長電池壽命，而這一系統方案也讓設備能夠在各種氣候條件下運行。康明斯動力傳動系統解決方案無需在碼頭牽引車上裝置變速箱，進而簡化了整個系統并減少了維鄭州九龍撕碎機護需求。康明斯將為卡爾瑪新一代電動碼頭牽引車（KT2E）提供包括電池在內的動力總成技術。卡爾瑪已于2018年在美國推出全電動卡爾瑪Ottawa電動碼頭牽引車（OT2E）。該產品已加入到卡爾瑪不斷擴充的全電動設備組合，卡爾瑪其他電動設備還包括輕型和中型電動叉車以及卡爾瑪為AGV、穿梭機和跨運車等水平運輸設備打造的FastCharge（TM）快速充電方案。卡爾瑪碼頭牽引車事業部副總裁GinaLopez表示：“基于我們于2021年前實現全系產品電動化的承諾，我們很高興地宣布，我們將在2020年發布第二款電動碼頭牽引車并選用康明斯作為我們電氣化解決方案的供應商。康明斯長期以來向卡爾瑪提供世界一流的動力傳動平臺，他們的全球影響力和在電氣化解決方案領域引領行業的堅定承諾是我們選擇他們的重要原因。” 康明斯電氣化事業部執行總監JulieFurber表示：“我們很高興能夠與卡爾瑪合作，為工業市場提供電力解決方案。將卡爾瑪的下一代碼頭牽引車平臺與我們的電池專業知識和系統集成經驗雙軸撕碎機處理量相結合，我期待著為港口和配送中心提供優化的輪胎撕碎機有什么用電動動力解決方案。”責任編輯：盧金生