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為未來(lái)港口提供動(dòng)力:廢鐵撕碎機(jī)機(jī)箱重新思考集裝箱碼頭的能源管理
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您是否希望提高能源利用的可預(yù)測(cè)性,從而減少碼頭業(yè)務(wù)的中斷并提高碼頭生產(chǎn)力?高功率快速充電技術(shù)為您實(shí)現(xiàn)這種可能。   如今的集裝箱碼頭面臨著持續(xù)壓力,在提高生產(chǎn)力和成本效率的同時(shí)又要符合日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。未來(lái)全電動(dòng)設(shè)備將會(huì)是很好的解決方案,但現(xiàn)善鍛撕碎機(jī)有解決方案受到電池充電時(shí)間、昂貴成本和復(fù)雜的電池更換系統(tǒng)的制約。   高功率快速充電技術(shù)(Kalmar FastCharge?)為碼頭提供了現(xiàn)實(shí)的解決方案,可以在水平運(yùn)輸設(shè)備保持最佳性能的同時(shí)進(jìn)行充電。然而,碼頭通常還面臨著電氣基礎(chǔ)設(shè)施是否能負(fù)荷快速充電技術(shù)峰值電量的不確定性。   碼頭的能源系統(tǒng)涉及供電網(wǎng)、管理和控制系統(tǒng)以及集裝箱裝卸設(shè)備的電力負(fù)載。卡爾瑪智能水平運(yùn)輸解決方案電氣研發(fā)首席工程師J撕碎機(jī)減速機(jī)型號(hào)uho Leskinen表示,“快速充電技術(shù)可以優(yōu)化整個(gè)撕碎粉碎機(jī)鐵板廠家工作鏈,預(yù)測(cè)能源使用率,減少碼頭業(yè)務(wù)中斷并提高生產(chǎn)力。該智能能源系統(tǒng)還能使碼頭在現(xiàn)有電力基礎(chǔ)設(shè)施上配置高功率快速充電技術(shù)。”   實(shí)現(xiàn)智能電氣化   為了支持快速充電的電池供電裝置,需要在場(chǎng)地上放置充電樁及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,這增加了碼頭的用電峰值功耗。在現(xiàn)有碼頭內(nèi),如果電網(wǎng)超過(guò)最初設(shè)計(jì)時(shí)的容量,那么從電四軸撕碎機(jī)報(bào)價(jià)6網(wǎng)汲取的峰值功率可能成為問(wèn)題。   “實(shí)現(xiàn)未來(lái)化港口充滿挑戰(zhàn),其中能源及管理將是最難但也具有價(jià)值的挑戰(zhàn)之一。”卡爾瑪智能水平運(yùn)輸解決方案設(shè)備總監(jiān)Henrik H?ggblom說(shuō)道。   “解決碼頭能源問(wèn)題的關(guān)鍵是智能化整個(gè)電力能源管理系統(tǒng)。電力負(fù)載不僅可以從再生能量收集,而且可以成為臨時(shí)電源,這一點(diǎn)也歸功于電池供電裝置固有的儲(chǔ)電能力。”   下一步是添加某種形式的固定能量?jī)?chǔ)存器,儲(chǔ)存來(lái)自所有連接設(shè)備的再生功率,并根據(jù)請(qǐng)求將其重新分配給其他負(fù)載或返回到電網(wǎng)。通過(guò)監(jiān)控能源鏈中的有效數(shù)據(jù)和智能自動(dòng)化功能來(lái)補(bǔ)充能源,這樣現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)能能力就成為了綜合能源管理系統(tǒng)中的一部分,碼頭作業(yè)也能實(shí)現(xiàn)無(wú)廢氣排放。   重新設(shè)想碼頭電氣化   水平運(yùn)輸操作在預(yù)測(cè)能耗方面有許多變量,例如行駛距離、加速和減速度、集裝箱重量、輔助負(fù)載的循環(huán)運(yùn)行以及環(huán)境因素。這些都將在一定程度上導(dǎo)致電池供電裝置的不確定性,而這一點(diǎn)可以通過(guò)使用高功率充電技術(shù)來(lái)解決。   “根據(jù)我們?cè)诩b箱電動(dòng)水平運(yùn)輸領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),車載雙軸撕碎機(jī)視頻與價(jià)格電池的充電必須快速,并且沿著設(shè)備的行駛路線進(jìn)行。這樣可以大限度地提高設(shè)備的可用性并允許任務(wù)的靈活安排。”Juho Leskinen說(shuō)道。   “在未來(lái),毫無(wú)疑問(wèn),集裝箱將由電動(dòng)設(shè)備來(lái)處理。”Henrik H?ggblom指出, “然而,到目前為止,主要問(wèn)題在于技術(shù)細(xì)節(jié)以及充電和電池技術(shù)的發(fā)展。目前已有的設(shè)備和系統(tǒng)可以讓我們從更高的視角來(lái)看待事物,我們所要做的不僅僅是專注于提高單個(gè)組件的能源效率,還需改善整個(gè)碼頭的能源鏈,讓它變得更好。”責(zé)任編輯:盧金生

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